NAUFRAGIOS Y CRÓNICA MARÍTIMA DE GALICIA HASTA 1899

• Recopilación histórica: El núcleo del libro es un exhaustivo inventario que recoge un total de 1.200 naufragios ocurridos en el litoral gallego desde la antigüedad hasta el año 1899. 
• Casos inéditos: De todos los siniestros documentados, 396 casos se publican por primera vez en esta obra, aportando luz sobre accidentes que habían quedado olvidados en los archivos históricos. 

• Investigación cartográfica: A través de un minucioso examen de publicaciones navales antiguas y cartografías de la Dirección de Hidrografía, el autor rescata cientos de nombres tradicionales. 
• Puesta en valor: Se recupera la talasonimia (nombres de accidentes geográficos del mar, bajos, rocas y ensenadas) que ya se encontraba en desuso, vinculando de forma exacta el lugar geográfico con la tragedia náutica correspondiente. []

• Testimonios directos: Más allá de las frías actas oficiales, el contenido se nutre de numerosas entrevistas que el autor realizó a buzos, marineros y trabajadores jubilados de empresas de salvamento marítimo. 
• Episodios inéditos: Estos testimonios directos permiten al lector descubrir las fascinantes crónicas humanas, leyendas, actos de heroísmo vecinal y detalles ocultos que rodearon a los hundimientos. 

• Un capítulo preferido: Uno de los bloques temáticos más singulares y destacados por el propio autor aborda la historia de las familias tradicionales (como la familia Dosil) que se dedicaban profesionalmente a despedazar, recuperar y chatarrear los barcos hundidos en las rocas gallegas, como ocurrió de forma célebre con el buque Great Liverpool en Gures. 

Esta obra recopila 1200 naufragios que ocurrieron en la costa gallega hasta 1899, de los cuales 396 se publican por primera vez en este libro. La profunda investigación realizada en cartografía y publicaciones navales antiguas, como la de la Dirección de Hidrografía, rescata cientos de nombres de talasonimia, ya olvidada y en desuso, para ponerlos en valor en este trabajo.
Gracias a las numerosas entrevistas realizadas por el autor a buzos, marineros y trabajadores jubilados de empresas de salvamento de barcos, descubriremos los fascinantes e inéditos episodios asociados a algunos de los naufragios acontecidos en este litoral, conocido por su alta siniestralidad marítima. Una muestra de los naufragios y de las historias que los acompañan son: el descubrimiento del lugar exacto en donde descansa el pecio del correo real La Cantabria, perdido en 1773 en la costa de Camariñas; el embarrancamiento de la fragata británica Speed en 1814 en el litoral ferrolano de Cobas y su espectacular periplo después de ser interceptada por un corsario norteamericano; el naufragio del bergantín Vencedor, perdido en 1829 en la ría de Vigo que, entre su abundante y rica carga general, transportaba pianos a bordo, que acabaron varando en la costa, como sucedería sesenta años más tarde con los del buque británico Priam, siniestrado en la costa de Malpica; el monolito de Tutmosis III que, tras ser trasladado del desierto egipcio a la costa, fue remolcado en una embarcación por el Olga, rumbo a Inglaterra, en 1877 y que, cuando navegaba a la altura del Cabo Fisterra.

CRÍTICA ESPECIALIZADA
A crítica especializada e os estudosos da historia naval cualifican "Naufragios y Crónica Marítima de Galicia hasta 1899"  de Fernando Patricio Cortizo como unha obra magnífica, un traballo inxente e unha auténtica enciclopedia marítima de referencia para Galicia. Editado por Ediciones Cartamar, o volume destaca polo seu rigor histórico e o seu incalculable valor documental. 

• Un traballo monumental de catalogación (Unha "enciclopedia" para estudosos): Os historiadores destacan o esforzo titanico do autor por reunir nun só tomo de máis de 500 páxinas un inventario de 1.200 sinistros. Recensións en medios especializados subliñan que o libro require "estudo, esforzo e coñecemento", converténdose nunha ferramenta imprescindible para investigadores grazas a que achega un total de 396 casos totalmente inéditos que nunca antes saíran á luz.
• Equilibrio entre rigor científico e amenidade literaria: A crítica valora moi positivamente que a obra non sexa unha simple e fría sucesión de datos estatísticos ou actas oficiais. Defínese como un traballo "rigoroso, pero ameno", que posúe a "arte" de recuperar a memoria máis humana e viva da nosa costa grazas á inclusión de historias fascinantes recollidas a través de entrevistas directas a vellos buzos, mariñeiros e traballadores do salvamento. 
• O rescate da talasonimia esquecida: Outro dos puntos máis eloxiados polos expertos en patrimonio costeiro é a profunda investigación cartográfica realizada en publicacións navales antigas. Gabase especialmente que o autor lograse resgatar centos de nomes tradicionais de baixos, pedras e ensenadas que xa caeran en desuso, conectando de forma exacta a xeografía do mar galego coas súas traxedias históricas. 
• A posta en valor de capítulos singulares da nosa historia: Diversos críticos e cronistas locais sinalan como un dos grandes acertos do libro o capítulo dedicado aos "desguazadores de pecios" (como a coñecida familia Dosil). Prásmase nas recensións que este enfoque serve para dignificar un oficio histórico e tradicional único, moi vencellado á Costa da Morte e a outras rías galegas, que consistía en despedazar de forma profesional os barcos que encallaban nas rochas.

O AUTOR
Fernando Patricio Cortizo (A Coruña,1972)  é un recoñecido historiador naval, mergullador e investigador de naufraxios galego. É unha das voces máis prestixiosas de Galicia no estudo da crónica mariña e a recuperación do patrimonio subacuático e o litoral. 

• Formación: É técnico especialista en Cultivos Mariños. 
• Investigación asociativa: Exerce como presidente da A. C. Naufraxios Galegos, promovendo o estudo e catalogación do patrimonio marítimo de Galicia. 
• Presenza nos medios: É un habitual colaborador en medios de comunicación como o xornal La Voz de Galicia, a Televisión de Galicia (TVG) e diversas revistas especializadas en mergullo e cultura mariña. 

• Manual do alumno de mergullo con tubo (1999): Unha das súas primeiras publicacións técnicas. 
• Historia da costa galega e os seus naufraxios (Séculos XIX e XX): Editados por Edicións Xerais de Galicia, dous volumes que debullan as traxedias navais máis salientables. 
• Escarnio: la tragedia gallega del Prestige: Unha crónica crítica sobre o desastre medioambiental do ano 2002. 
• De Liverpool ás Sisargas: Un estudo monográfico centrado na derradeira travesía e o afundimento do buque Priam.
• Naufragios y Crónica Marítima de Galicia hasta 1899: Publicado por Ediciones Cartamar, unha obra de máis de 500 páxinas que cataloga 1.200 sinistros na nosa costa. 

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Editorial: Ediciones Cartemar 2016
Idioma: Castellano
Páxinas: 506
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