Planos para la construcción de pequeñas embarcaciones de vela y remo o de pequeños veleros de época.
El autor propone planos de barcos tradicionales ideados para que puedan ser construidos por amateurs siguiendo estas técnicas modernas. Encontraremos en su obra todos los elementos necesarios para aplicar las técnicas modernas y
sobre todo la mar de consejos tanto de construcción como de aparejos, descripciones y trucos sobre velas y remos, por último, una relación no desdeñable de todos los elementos necesarios para garantizar la seguridad.
Planos de alzados, planta, secciones, proyección del espejo de popa, trazado de los ángulos de la roda, distribución de las tracas...
Contrachapados, colas de poliuretano y resinas epoxy han abierto nuevas posibilidades a la construcción naval de madera modificando sus aspectos más negativos; a saber: la alta especialización que requieren las múltiples ensambladuras de la carpintería de un barco y la necesidad de vigilancia constante inherente a la utilización de una materia "viva" como la madera. Han evolucionado, pues, las técnicas adaptándose a las posibilidades que ofrecen las colas modernas -admiten ensambles más fáciles y de mejores cualidades técnicas- y los contrachapados, menos sensibles a las variaciones higrométricas.
Estos nuevos productos ocupan un lugar relevante en la construcción de barcos, frecuentemente prototipos, de líneas futuristas cuya realización parece aún más especializada que la construcción clásica. No obstante, no debemos pensar que las técnicas modernas están únicamente reservadas a los profesionales, ni que técnicas modernas y clasicismo se excluyen mútuamente.
Qué técnicas y para qué barcos?. Las maderas y contrachapados. Las técnicas de ensamblaje. El trazado. Grada de construcción o bastidor de montaje. Forro de listones. El sandwich de listones estratificados. El forro de tracas de contrachapado en tingladillo. Acabados exteriores del casco. Las cuadernas combadas en caliente. Cuadernas laminadas. Forro de tracas anchas de contrachapado en tingladillo. Cascos de contrachapado cosido estratificado. Los barcos con solera (fondo plano). Interiores y flotabilidadorza y pala del timón. Aparejos tradicionales. Construcción del aparejo. Los remos.
ÍNDICE GENERAL
I. ¿Qué técnicas y para qué barcos?
II. Las maderas y contrachapados
III. Las técnicas de ensamblaje
IV. El trazado
V. Grada de construcción o bastidor de montaje
VI. Forro de listones
VII. El sandwich de listones estratificados
VIII. El forro de tracas de contrachapado en tingladillo
IX. Acabados exteriores del casco
X. Las cuadernas combadas en caliente
XI. Cuadernas laminadas
XII. Forro de tracas anchas de contrachapado en tingladillo
XIII. Cascos de contrachapado cosido estratificado
XIV. Los barcos con solera (fondo plano)
XV. Interiores y flotabilidad
XVI. Orza y pala del timón
XVII. Aparejos tradicionales
XVIII. Construcción del aparejo
XIX. Los remos
XX. Pinturas y barnices, remolques y pertrechos
___
Editorial: LLagut
Idioma: Castellano